{"id":145457,"date":"2026-04-03T15:45:02","date_gmt":"2026-04-03T18:45:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gapp-oil.com.ar\/?p=145457"},"modified":"2026-04-08T15:45:39","modified_gmt":"2026-04-08T18:45:39","slug":"el-megatanque-que-destraba-la-exportacion-de-vaca-muerta-asi-avanza-la-obra-clave-en-rio-negro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gapp-oil.com.ar\/en\/2026\/04\/03\/el-megatanque-que-destraba-la-exportacion-de-vaca-muerta-asi-avanza-la-obra-clave-en-rio-negro\/","title":{"rendered":"El megatanque que destraba la exportaci\u00f3n de Vaca Muerta: as\u00ed avanza la obra clave en R\u00edo Negro"},"content":{"rendered":"
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La construcci\u00f3n de la\u00a0Terminal Punta Colorada<\/b>, pilar log\u00edstico del proyecto\u00a0Vaca Muerta Oil Sur (VMOS<\/a>)<\/b>, registr\u00f3 un avance significativo en las \u00faltimas horas. Los equipos t\u00e9cnicos completaron el montaje del techo del primer tanque de almacenamiento (TK404). Esta obra resulta fundamental para destrabar el actual cuello de botella del transporte y habilitar la salida masiva al Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico del petr\u00f3leo no convencional.<\/p>\n

La ingenier\u00eda detr\u00e1s de los megatanques<\/h2>\n

Las dimensiones de la infraestructura reflejan la escala internacional del proyecto. Cada tanque posee\u00a0120.000 metros c\u00fabicos de capacidad<\/b>, un di\u00e1metro de 82 metros y una altura de 35 metros. Los ingenieros dise\u00f1aron estas estructuras con tecnolog\u00eda espec\u00edfica para garantizar una operaci\u00f3n segura y eficiente frente a las inclemencias del ambiente costero patag\u00f3nico.<\/p>\n

La magnitud f\u00edsica de las unidades demanda n\u00fameros que impactan en la industria. La construcci\u00f3n de cada reservorio requiere\u00a01.500 toneladas de acero<\/b>\u00a0y supera el mill\u00f3n de pulgadas de soldadura.<\/p>\n

Operativo de precisi\u00f3n: 57 toneladas de aluminio<\/h2>\n

El montaje de la c\u00fapula exigi\u00f3 una maniobra de alta precisi\u00f3n mec\u00e1nica. La estructura, fabricada \u00edntegramente en aluminio, pesa 57 toneladas y demand\u00f3 la utilizaci\u00f3n de cerca de\u00a030.000 bulones<\/b>\u00a0para su fijaci\u00f3n definitiva en la cima del gigante de acero.<\/p>\n

Un equipo de 60 trabajadores ejecut\u00f3 la compleja tarea de izaje y colocaci\u00f3n. Del total del personal involucrado, 35 operarios recibieron un\u00a0entrenamiento t\u00e9cnico espec\u00edfico<\/b>\u00a0para esta etapa, demostrando el nivel de especializaci\u00f3n de mano de obra que exige el desarrollo del VMOS.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El horizonte del mill\u00f3n de barriles<\/h2>\n

El avance acelerado de esta terminal acompa\u00f1a las proyecciones m\u00e1s optimistas de la Cuenca Neuquina. Tal como se\u00f1al\u00f3 el presidente de YPF, Horacio Mar\u00edn, durante la \u00faltima edici\u00f3n de la CERA Week, Argentina tiene el potencial de quebrar la barrera del\u00a0mill\u00f3n de barriles diarios de producci\u00f3n<\/b>\u00a0durante este 2026.<\/p>\n

El Vaca Muerta Oil Sur actuar\u00e1 como la llave maestra para materializar este hito productivo. La nueva terminal en la costa atl\u00e1ntica rionegrina permitir\u00e1 colocar el excedente de crudo en los mercados internacionales y consolidar\u00e1 a la regi\u00f3n como un actor energ\u00e9tico de peso global.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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